Roedd allforion Tsieineaidd yn nhrydydd chwarter 2025 9% yn is nag yn yr un chwarter yn 2024; nid yw pob cyrchfan yn cael ei heffeithio'n gyfartal; mae'r dirywiad mwyaf arwyddocaol yn ymwneud â mewnforion i Orllewin yr UE, yn enwedig dirywiad sylweddol mewn mewnforion o'r Eidal.
Yn nhrydydd chwarter 2025 (2025Ch3, Gorffennaf-Medi), cyfanswm allforion Tsieineaidd o bast tomato (codau HS 20029019, 20029011 a 20029090) oedd 259,200 tunnell (t) o gynhyrchion gorffenedig; mae'r meintiau hyn bron i 38,000 tunnell (-13%) yn is na rhai'r chwarter blaenorol (2025Q2: Ebrill-Mehefin 2025) a 24,160 tunnell (-9%) yn is na rhai'r chwarter cyfatebol yn 2024 (2024Q3).
Y dirywiad hwn yw'r trydydd gostyngiad yn olynol mewn gwerthiannau allforio Tsieineaidd a gofnodwyd yn 2025, sy'n cyd-fynd â'r arsylwadau a wnaed yn ystod Diwrnod Tomato diweddar (ANUGA, Hydref 2025) ac yn cadarnhau'r arafwch a nodwyd yn einsylwebaeth flaenorolar ganlyniadau pedwerydd chwarter 2024; roedd y cynnydd diwethaf, a ddigwyddodd yn union yn ystod y cyfnod hwn (2024Ch4), wedi cynhyrchu bron i 329,000 tunnell o gynhyrchion a dod â'r canlyniad ar gyfer y flwyddyn galendr 2024 i bron i 1.196 miliwn tunnell, tra'n parhau i fod yn is na rhai'r chwarter blaenorol (2023Ch4, 375,000 tunnell). Dros y cyfnod o ddeuddeg mis a ddaeth i ben yn nhrydydd chwarter 2025, cyfanswm allforion Tsieineaidd o bast tomato oedd 1.19 miliwn tunnell.
Ni effeithiodd y dirywiad rhwng trydydd chwarter 2024 a 2025 ar bob marchnad yn gyfartal: i'r Dwyrain Canol—a brofodd dwf ysblennydd gyda ffrwydrad gwerthiannau i Irac a Sawdi Arabia ym mhedwerydd chwarter 2022—roedd trydydd chwarter 2025 (60,800 tunnell) yn cyfateb, o fewn ychydig ddwsinau o dunelli, i drydydd chwarter 2024 (61,000 tunnell). Fodd bynnag, mae'r canlyniad hwn yn cuddio dirywiadau blynyddol sylweddol ym marchnadoedd Irac, Oman, ac Yemen, wedi'u gwrthbwyso gan gynnydd yr un mor nodedig yn yr Emiradau Arabaidd, Sawdi Arabia, ac Israel.
Yn yr un modd, mae'r amrywiadau rhwng trydydd chwarter 2024 a 2025 yn Ne America (-429 t) yn parhau i fod yn fach iawn ac yn adlewyrchu afreoleidd-dra'r llifau i'r cyrchfannau hyn (Ariannin, Brasil, Chile) yn fwy na thuedd sylfaenol.
Roedd dau ostyngiad nodedig ym marchnadoedd Rwsia ac yn enwedig Casachstan (-2,400 t, -38%) yn nodi gweithgaredd Tsieineaidd tuag at Ewrasia, a ostyngodd rhwng 2024Q3 a 2025Q3 o 3,300 t ac 11%.
Dros y cyfnod dan sylw, gostyngodd allforion Tsieineaidd bron i 8,500 tunnell i farchnadoedd Gorllewin Affrica, yn dilyn y gostyngiad mewn pryniannau o Nigeria, Ghana, Gweriniaeth Ddemocrataidd y Congo, Niger, ac ati, a gafodd eu gwrthbwyso'n rhannol yn unig gan gynnydd mewn mewnforion o Togo, Benin, a Sierra Leone.
Cofnodwyd y dirywiad mwyaf arwyddocaol ar gyfer cyrchfannau Gorllewin yr UE, gyda chyfanswm o bron i 26,000 tunnell (-67%), a gyfrannwyd yn bennaf gan ostyngiadau mewn pryniannau o'r Eidal (-23,400 tunnell, -76%), Portiwgal (dim danfoniadau ers diwedd 2024), Iwerddon, Sweden, a'r Iseldiroedd.
Nid yw'r duedd hon yn unffurf yn wir, a chofnododd sawl rhanbarth gynnydd mwy neu lai sylweddol yn y meintiau a gyflenwyd: rhwng trydydd chwarter 2024 a 2025, roedd hyn yn wir yng Nghanolbarth America (+1,100 t), gwledydd Ewropeaidd nad ydynt yn rhan o'r UE (+1,340 t), Dwyrain Affrica (+1,600 t), ac, yn bwysicaf oll, yn Nwyrain yr UE (+3,850 t) a'r Dwyrain Pell (+4,030 t).
Cofnodwyd cynnydd sylweddol mewn mewnforion past tomato Tsieineaidd yng Nghroatia, y Weriniaeth Tsiec, a Gwlad Pwyl, i enwi dim ond y rhai mwyaf nodedig; fodd bynnag, fe wnaethant ostwng ychydig yn Latfia, Lithwania, Hwngari, a Romania.
Yn y Dwyrain Pell, roedd cynnydd mewn mewnforion o'r Philipinau, De Korea, Malaysia, a gwledydd eraill yn gorbwyso'r gostyngiadau yng Ngwlad Thai ac Indonesia, i enwi dim ond y rhai mwyaf arwyddocaol.
Amser postio: Tach-12-2025